中國時報【譚宇哲、實習記者林柏任╱新北報導】新北市府推動「自動巴士運轉計畫」,今年底將在淡海新市鎮展開為期半年的測試運轉,未來在淡海輕軌崁頂站到美麗新淡海影城間往返行駛,新北市長侯友宜28日表示,2022年任內要完成智慧運輸中心建置、全交通行動支付、自動駕駛巴士運轉等6大目標,打造新北智慧交通城。自駕巴士導入接駁 全台首例新北市交通局長鍾鳴時昨在市政會議專案報告指出,新北市向交通部爭取2年5000萬元的「自動巴士運轉計畫」,是全國第一個將自動駕駛電動巴士導入運輸系統接駁的測試案例,每車可搭載20人,預計今年底展開為期半年的測試運轉,並開放民眾免費搭乘體驗,盼2022年完成環線多點、多車的運行測試。鍾鳴時表示,淡海新市鎮交通環境單純,道路筆直、路幅寬敞,無人巴士測試時即使封閉部分車道也不影響交通,加上無人車的環境安全偵測技術不斷進步,且區域未來還有很大的發展性,適合測試。路權及保險歸屬 仍待立法由於無人巴士正式上路前仍面臨考驗,鍾鳴時說,無人巴士行駛路線的路權、保險及事故責任歸屬等問題,都仍待向中央建議立法完善。侯友宜表示,「人本安全科技智慧交通城」是他一定要達成的目標,希望任內要完成智慧運輸中心建置、全交通行動支付、自動駕駛巴士運轉、智慧停車場達226座、智慧公車站牌達2200座、通學巷完成211校等6大目標。「民怨不能等!」侯友宜說,除了6大目標外,2022年前新增30處置會停車場,達到每日50萬次的行動支付,以及211個學校的設置通學巷,都是市府的目標,最重要是希望有效降低交通壅塞的頻率,並讓交通死亡人數能夠大幅下降。


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